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鉄道模型おきらく研究室：レイアウトと列車のページ

最小通過半径データベース(Nゲージ編)

by　gyanさん，ねむ・るさん，きゅうさん，どんぶりさん，ghostさん，びっちゃんさん，くまどんさん，藤井さん，沖ノ鳥島さん，TMさん，はいで（文）　（測定種類数順）

140Rをクリアーするキハ６６．４連で約半周！


カタログ公称値や世間の常識？と違う車両を中心に最小通過半径のデータベースをつくりました．
レイアウトの最小半径をきめたり，レイアウトをお持ちの方が車両を購入したりするときのご参考になれば幸いです．
マイクロエースのC11とTOMIXの１００系新幹線．小回りが効くのはどっち？


　測定メンバーと測定条件
測定者（測定種類数順）
車両種類
使用曲線半径
備考
gyanさん
５４
282R
249R
216R
177R
140R
103R
ねむ・る　さん
２７
160R
140R
103R
きゅう　さん
２６
200R
120R
100R
はいで
１４
280R
243R
170R
どんぶり　さん
１１
140R
設計は150R
ghostさん
１０
243R
210R
(備考）
最急部200R
びっちゃん　さん １０
100R 80R
60R 50R
くまどん　さん
５
243R
75R
藤井さん
４
249R
沖ノ鳥島さん
２
150R
TMさん ２
103R 100R




測定結果を下表に示します．小回りの効く車両から順に並べてあります．
なお，データ提供者様の線路の状態によって，測定結果にバラつきがある可能性もあります．





表　　測定結果


記号　○：通過　　△：条件付通過　×：不通過
車両
メーカー
282R
280R
249R
243R
216R
210R
~200R
200R
177R
170R
160R
150R
140R
120R
103R
100R
80R
75R
60R
50R
備 考
測定者
（敬称略・R小順）
Bトレイン２軸動力 KATO
○
びっちゃん
鉄道コレクション用動力12m(改) トミーテック
○
台車の首振り角拡大加工。
床板・床下機器を削ってある。		 びっちゃん
南部縦貫鉄道キハ10 TOMIX
○
○
くまどん
きゅう
ポケットライン動力 KATO
○
○
○
○
くまどん
きゅう
100R
80R
75R
江ノ電600形 MODEMO
○
びっちゃん
きゅう
東急たまでんデハ80形 MODEMO
○
○
○
びっちゃん
ねむ・る
ghost
Bトレインショーティーボギー動力 KATO
○
びっちゃん
鉄道コレクション用動力15m(改) トミーテック
○
台車の首振り角拡大加工。
床板・床下機器を削ってある。		 びっちゃん
名鉄510(改) MODEMO
△
（備考）
２連・異音発生
台車の首振り角拡大加工。
床板・ステップを削ってある。		 びっちゃん
120R
103R
100R
80R
名鉄750(改) MODEMO
○
△
（備考）
単行のみ可
台車の首振り角拡大加工。
床板を削ってある。		 びっちゃん
Ｃタイプロコ各種 MicroAce
○
○
×
くまどん
きゅう
江ノ電１００ MODEMO
○
○
きゅう
EB10 ワールド工芸
○
○
きゅう
鉄道コレクション用動力12m トミーテック
○
びっちゃん
鉄道コレクション用動力15m トミーテック
○
びっちゃん
箱根登山鉄道モハ２ MODEMO
○
びっちゃん
140R
120R
103R
100R
80R
キハ120 TOMIX
○
○
（備考）
アーノルドカプラーアダプターを使うと２連も可能 gyan
京阪6000系 GM
○
gyan
ワキ5000 KATO
○
gyan
レムフ10000 KATO
○
gyan
ヨ8000 TOMIX
○
gyan
ねむ・る
ワム80000 KATO
○
○
gyan
ねむ・る
ワラ1 KATO
○
gyan
ホキ2200 KATO
○
gyan
ヨ8000 KATO
○
gyan
ワム380000 TOMIX
○
gyan
コム1 TOMIX
○
gyan
タム6000 TOMIX
○
gyan
東武日光軌道線100型動力付キット Masterpiece
○
gyan
ホキ9800キリンビール神戸 河合商会
○
gyan
セキ6000 KATO
○
（備考）
バラストを積載した状態で測定 gyan
タキ1000 KATO
○
gyan
オハ31系（オハ31,オロ30,オハニ30） KATO
○
gyan
C56-160 マイクロエース
○
gyan
阪急ミンデン　１８ｍ　動力台車 グリーンマックス
○
gyan
鉄道コレクション用動力　１２ｍ トミーテック
○
gyan
鉄道コレクション用動力　１５ｍ トミーテック
○
gyan
鉄道コレクション用動力　１７ｍ トミーテック
○
○
カトーカプラーに換装すると160R通過不可． gyan
ねむ・る
モ７５０ MODEMO
△
（備考）
動力台車後側の単行のみ可(異音あり) TM
140R
120R
103R
100R
叡電きらら KATO
○
○
○
△
（備考）
異音発生 きゅう
ねむ・る
ベルニナ TOMIX
○
○
○
△
（備考）
単行のみ可 きゅう
ねむ・る
モ５１０／５２０ MODEMO
○
△
（備考）
△
（備考）
単行のみ可（きゅう）
２連で安定走行（TN）
T車に銀河モデルＢトレ用ウェイトを２個取り付
けると可能(gyan)		 きゅう
TM
ED36 ワールド工芸
○
きゅう
西武Ｅ43 ワールド工芸
○
きゅう
西武Ｅ44 ワールド工芸
○
きゅう
DB10 ワールド工芸
○
きゅう
銚子デキ３ ワールド工芸
○
きゅう
銚子ハフ ワールド工芸
○
客車ですがM付です きゅう
Ｂトレ動力 KATO
○
きゅう
グラスカステン ミニトリックス
○
きゅう
DD13 KATO
○
○
△
（備考）
×
単行は問題無し．カプラーをTOMIX JC-06から切り出した物に交換の上、次位は有る程度の重量のあるボギー車とすした場合，牽引できた事例あり． きゅう
gyan
DE10 KATO
○
○
×
きゅう
はいで
ED10 ワールド工芸
△
（備考）
単行・カプラー外し きゅう
ED11 ワールド工芸
△
（備考）
単行のみ可．貨車を牽引すると脱線． きゅう
ED14 ワールド工芸
△
（備考）
単行のみ可．貨車を牽引すると脱線． きゅう
177R
150R
140R
120R
103R
100R
鉄道コレクション用動力　１８ｍ トミーテック
○
×
gyan
キハ22(M)
キハユニ26(T) 		 TOMIX
○
○
（備考）
×
他車連結時Ｓ字不可
キハ52(T) KATO
○
×
gyan
ED61 TOMIX
○
△
（備考）
単行は問題無し、牽引する場合は、次位は有る程度の重量のあるボギー車とする必要あり。
　　例：KATO オハニ30に銀河モデルＢトレ用ウェイトを１個取付		 gyan
DF50 KATO
○
gyan
DD13 KATO
○
△
（備考）
単行は問題無し．カプラーをTOMIX JC-06から切り出した物に交換の上、次位は有る程度の重量のあるボギー車とすした場合，牽引できた事例あり． gyan
コキ10000 KATO
○
×
gyan
コキ200 TOMIX
○
×
gyan
トキ15000 KATO
○
○
（備考）
×
Ｓ字で連結外れあり gyan
２４系ラウンジカーセット KATO
○
×
オハネフ２５不通過 gyan
ＤＴ２２　２１ｍ　動力台車 グリーンマックス
○
×
gyan
京阪京津線 GM
○
TOMIXベルニナ動力ユニット ねむ・る
三陸鉄道36 TOMIX
○
○
ねむ・る
はいで
阪急5000 GM
○
ねむ・る
京急1500 GM
○
ねむ・る
西武Ｅ43 自作
○
シバサキPF33改＋TOMIX DF50用台車 ねむ・る
西武E851 KATO
○
スカートが台車マウント時代のもの ねむ・る
1号機関車A1クラス マイクロエース
○
（備考）
TOMIXミニ電動ポイントN-PR-140の分岐側への進入は，ある程度高速で行う必要がある． gyan
Ｃタンクロコ FLEISCHMANN
○
 piccoloの品番7026 ねむ・る
タキ35000 カワイ
○
（備考）
どんぶり通過
gyan不通過		 どんぶり
gyan
タキ1900 カワイ
○
どんぶり
タキ1900 GM
○
ねむ・る
タキ3000 KATO
○
どんぶり
タキ1000 KATO
○
どんぶり
タキ5450  TOMIX
○
どんぶり
タム8000 MicroAce
○
どんぶり
タキ43000 KATO
○
ねむ・る
タム5000  MicroAce
○
ねむ・る
セフ１ セフ１
○
ねむ・る
ホラ１  ホラ１ 
○
ねむ・る
ホキ5700 カワイ
○
どんぶり
コキ5500 カワイ
○
（備考）
オーバーハングが大きく不自然 どんぶり
ワム80000 TOMIX
○
どんぶり
ワフ35000  カワイ？
○
ねむ・る
コキ200 KATO
○
（備考）
一部で挙動が不安定になるが通過に支障なし どんぶり
キハ110 KATO